A WEB page enabling workers to gain rapid access to essential information about their health and safety rights and responsibilities has been set up by the Health and Safety Executive.

The "workers’ webpage" http://www.hse.gov.uk/ workers
- covers the roles and responsibilities of employers and employees, as well as issues such as ‘whistle-blowing’ and reporting accidents.

Coming Home to UFS

How are you, Sir? Hope that you are doing well. I apologize that I seldom write a letter or contact you due to many reasons, which I know you understand.

Sir, I am still onboard MV Maersk Dartmouth, a chartered vessel of Maersk Line. I hope to see you soon when I sign off from this vessel.  As I am writing this letter, I still have one and a half voyage remaining.

Kumusta nga pala ang magigiting na UFS boys diyan? Regards nalang sa kanilang lahat pati na rin kay Ma’am Maricar. All the best lagi para sa inyo Sir at sa UFS! - 3/M Rolando E. Batoy

We are all doing okay here Rolando and we look forward to seeing you when you sign off from your shipboard assignment. - Editor

TINIG NG MARINO READERS. Former UFS volunteer Archie Aranguin (half-kneeling, third from right), together with his colleagues, all crewmembers of M/T Shimanarami enjoying a light moment during a momentary break from their shipboard work. One of his colleagues behind him is even displaying a copy of Tinig ng Marino.
 
 
 
 

Supporters to the Cause of UFS

It is a pleasure for all officers and crew members of MV Cebu Star to express our warm felicitations for the good deeds and great concerns  that the United Filipino Seafarers (UFS) at your helm had served unselfishly for the best interest of all Filipino seafarers.

The Tinig ng Marino publication had given us useful information on what was really going on in the maritime industry where the livelihood of Filipino seafarers is affected.

We welcome and support your moves with the vision of keeping the good reputation of every Filipino seafarer who continues to struggle hard amid the very challenging working environment. 

At these trying times, it is not easy to find a reliable refuge in seeking solutions to problems being confronted by our kind. Even before a Filipino seafarer works onboard, he has to face a ‘turbulence’ in complying with the voluminous documentary and training requirements.  Worst are the sky-rocketing training fees and the malpractices of some unscrupulous individuals that make many people’s lives miserable.

Sir, it is so hard to count in our fingers the remaining people in the industry who are really aware of the needs of the Filipino seafarers. Most of us have no clear assurance upon retiring from our profession or in the event that anyone of us failed to get rehired because we are no longer fit for work or whatever valid reason there may be.

We know that you need our support and trust in your mission for the Filipino seafarers. Hence, we are sending you this message to let you know that you are not alone.

We thank God that we still have a person in the industry like you. Keep up the good work, Sir, and God bless. 
We will also be glad if you would allow us to subscribe to the globally-read Tinig ng Marino. The Filipino officers and crew of our vessel, including myself, are also interested to become members of UFS and we hope that our membership could be facilitated soon. Looking forward to becoming part of the vision of the UFS for the maritime industry. – Chief Mate Antonio L. Racho and the officers and crew of M/V Cebu Star

Thank you very much Chief Mate Racho for the all-out support to the endeavors of UFS for the Filipino seafarers. The UFS is now pushing for the streamlining of documentary and training requirements to unburden the Filipino seafarers of unnecessary wastage in time, effort and most especially, money. We will facilitate your subscription with Tinig ng Marino as requested. As for your membership with the UFS, please do visit our office upon the end of your current shipboard assignment. We welcome you and the rest of your colleagues to our organization. - Editor

Chief Mate Racho and some of his colleagues onboard M/V Cebu Star
 
 
 

Mailap ang Suwerte

Una sa lahat, binabati ko po kayo ng magandang araw pati na ang lahat ng bumubuo ng Tinig ng Marino! 

Sir sumulat po ako sa inyo para humingi ng tulong. Isa po akong graduate ng B.S. in Marine Transportation course na ngayon ay patuloy na nagbabakasakali na matanggap ng ilang manning agencies na aking ina-apply-an.

Ako po ay galing sa mahirap na pamilya. Natapos ko po ang kursong ito dahil sa sariling sikap ko. Ako po ay 26 years old na ngayon.

Nakatapos na rin po ako ng aking one-year shipboard apprenticeship sa isang interisland na barko na naka-base sa Cebu.

Sa ngayon, pinagpatuloy ko ang aking pag-a-apply pero talagang mailap sa akin ang suwerte. Sa tuwing mag-a-apply ako at papasok sa mga opisinang aking ina-applay-an, malimit akong natatanggihan dahil wala akong backer o kakilala roon.

Naglakas loob akong sumulat sa inyo upang humingi ng tulong. Sana po sa tulong ninyo ay matupad ang aking pangarap na matulungan ang aking mga magulang.

Sir, gagawin ko ang lahat kahit na magsimula ako sa wala. Sir, ako po’y isa na rin pong miyembro ng UFS.  Mabuhay po kayo at ang United Filipino Seafarers! – Danilo Berro

Maraming salamat sa iyong liham Danilo. Ikaw at libo-libo pang mga tapos ng kursong pangmarino ang nakararanas ng problemang iyong kinakaharap sa kasalukuyan. Sa kadahilanang ikaw ay miyembro na ng UFS, hinihikayat ka naming magsadya sa aming tanggapan sa anumang oras na maluwag para sa iyo upang mapag-usapan natin kung paano ka matutulungan ng UFS. - Editor

Simula ng Katuparan ng Pangarap

Magandang araw po sa inyo Sir Nelson at sa lahat ng kasama ninyo dyan sa UFS at maging sa inyong pamilya. Sana po sa pagtanggap ninyo ng sulat kong ito ay nasa mabuti po kayong kalagayan.

Sir, habang sinusulat ko ang liham na ito, mag-iisang buwan na po ako dito sa barko simula noong ako’y sumampa sa San Francisco, California, U.S.A. Ang kargada po namin ay Oriente Crude oil. Full Filipino crew kami dito at mababait ang mga kasama ko kaya kahit na first time po ako ay ayos lang po ang trabaho na kahit mahirap, masaya pa rin.

Lubos po ang aking naramdaman na kasiyahan nang makasampa ako dito sa barko. Matutupad ko na kasi ang aking pangarap na makatulong sa aking mga mahal sa buhay. Sir Nelson, marami pong salamat sa inyong tulong sa akin na kung hindi dahil sa inyo hindi ko alam kung makakarating ako sa kinalalagyan ko ngayon. 

Wala na po akong mahihiling pa sa inyo Sir, kundi ang magpasalamat sa inyong kabutihan.

Sana po ay humaba pa ang inyong buhay nang sa ganun ay marami pa kayong matulungan na tulad ko. Gusto ko rin pong magpasalamat sa Michaelmar Phil Inc. at OSG Ship Management Manila sa kanilang magandang loob na binigyan ako ng pagkakataon na makapagtrabaho sa kanilang barko. Maraming salamat po sa inyong pagtitiwala.
Sa mga kapatid ko na UFS volunteers, paalala lang; “Huwag kayong sumuko!”

Pagpasensiyahan ninyo na lang Sir Nelson ang maikli kong sulat. Muli, maraming salamat po at mabuhay po kayo! – OS Rapie Billones, M/T Cabo Sounion, OSG Ship Management Manila

Ang halaga ng isang liham Rapie ay wala sa haba o sa iksi nito kundi nasa nilalaman na mensahe. Kami ay lubos na natutuwa dahil ikaw ay ganap na ring mambabarko. Ipagpatuloy mo ang pamumuhunan mo ng sipag at tiyaga at siguradong matutupad mo ang iyong mga pangarap sa buhay. Isang karangalan sa UFS ang iyong tagumpay. - Editor

Photo taken during the launching of the ship’s miniature model made by AB Ian Rogel from recycled products as part of the crew’s contribution to the environment during the American Bureau of Shipping (ABS) environmental audit of M/T Cabo Sounion under the command of Capt. Armando Palma last July 22, 2006. Flanking the miniature model, showing their best smiles and proudly displaying several copies of Tinig ng Marino onboard are (from left) AB J. Romero, OS J. Peralta, C/O Winnie Lagansoa, 4/E Capua, Wiper Lazerna, AB Rogel, 2/E Allan Rozul, Bsn Hufalar, OS Ty, AB G. Hingosa, OS and UFS member Rapie Billones and D/C Iglesias.

Walang Patid na Pasasalamat

Sir, kamusta na po kayo? Si Alan po ito! Yung kadete sa Southfield Agencies. Medyo matagal-tagal din po ako bago nakasulat sa inyo. Sana po nasa kondisyon kayo parati. Yung parating pangmalakasan ika nga po ni C/E Virtudazo! Kamusta na po kayo diyan? Yung mga kasama ko po diyan?

Siya nga po pala, nakasakay na ako ngayon sa isang 29,381 GRT Hong Kong-flag na bulk carrier na may worldwide route. Katatapos lang po namin ng drydock at pinasabay ko na po itong sulat ko. Gusto nga po kayong ma-meet ng mga kasama ko dito e. Kasi palagi sa mga usapan lalo na’t tungkol sa industriya, palaging lumilitaw po ang pangalan ninyo. Siyempre, proud po akong sabihin na UFS din ako. “Bata ako ni Sir Nelson” na ang ibig sabihin ay isa rin po ako sa mga natulungan ninyo.

Nang minsan lumabas nga po kami at namasyal dito, may nakilala kaming 4/E na taga Gear Bulk na kilala rin po kayo. Madami po talaga ang nakakakilala sa inyo! Lahat na yata ng seaman e talagang wala ni isa na hindi nakakakilala sa inyo.Talagang malaki na po ang nagawa ninyo sa ating industriya. Pangalan pa lang, matunog na!
Nandito po kami ngayon sa Shanghai, loading kami. Pagkatapos, loading ulit sa Taiwan at Japan and then proceed kami sa Los Angeles at sa San Francisco.

Masaya po ako dahil nakakapunta na po ako sa iba’t ibang bansa. Talagang see the world for free ang maging seaman, na ang buong akala ko nung ako’y bata pa ay sa panaginip ko lang mararating. At nangyayari na nga po ang lahat ng ito dahil sa tulong ninyo. Napakasaya ko po at isa ako sa mga nabiyayaan ng inyong tulong. Nagpapasalamat po ako Sir sa inyo at sa inyo pong napakagandang anak na si Jessa, na kung hindi dahil sa inyong kabutihang loob ay sigurado wala po ako ngayon dito.

Sir, napakabuti nyo po sa akin. Hindi nyo po ako lubos na kilala pero pinatira ninyo po ako sa UFS at nirekomenda sa isang magandang agency. At ang lahat ng inyong kabutihan ay itinanim ko na po sa aking isip. Lahat-lahat ng kabutihan at aral ay akin nang pinakikinabangan ko ngayon.

Sana po lahat ng mga tao’y may mabuting kalooban na tulad ninyo. Di ko na po alam kung paano pa po ako makakabayad ng utang na loob. Marahil kahit sa simpleng sulat ko man lamang pong ito ay maipakita ko ang aking pasasalamat.

Bagamat nasa ikaapat na buwan pa lang ako ng aking unang kontrata, medyo marami na po akong natutunan, especially sa operational level. Kung ang alon naman po ang pag-uusapan, naku palagi na lang. Malakas kasi gumulong ang barko namin. Mabigat kasi ang crane eh. Kaya nung umpisa, ang biro ng mga kasama ko agaw-buhay daw kami. Pero buti na lang na-cope ko na rin. Survivor na rin, ika nga.

Baka sa December o January pa po ako makababa. Mag-e-extend ako to complete my one-year shipboard stint. Pero baka hindi muna ako makapag-exam. Medyo tamang-tama lang ang allowance ko dito. Pero okay lang po. Hindi naman ako namimili. Ang mahalaga, nakasakay ako. Basta sabay lang po ako sa agos ng buhay. ‘Yan ang buhay seaman. Hindi po ba Sir?

Hanggang sa susunod ko pong liham. At sana, hindi na ako masyadong mahiya kapag kaharap ninyo Sir. Ang dami ko na po kasing utang na loob sa inyo e kaya nahihiya po ako. At muli, maraming maraming salamat po! - E/C Alan Coronado, M/V Saga Sky Southfield Agencies, Inc.

Sapat na sa amin Alan ang iyong pasasalamat at ang malaman na ikaw ay nasa mabuting kalagayan diyan sa barko. Huwag mong masyadong isipin ang iyong utang na loob dahil karangalan ko at ng UFS ang makatulong sa mga taong nagpupursige at gustong umasenso sa buhay kagaya mo. - Editor

Pagtanaw ng Utang na Loob

Ako po ay isa sa mga volunteers ng UFS na pinalad na makasakay sa isang international vessel at nais kong kumustahin at pasalamatan ang lahat ng taga-UFS lalong-lalo na si Sir Nelson Ramirez na walang sawang tumutulong at gumagabay sa aming mga volunteers para magkaroon ng wastong motibasyon bilang paghahanda namin sa pagsakay sa barko. 

Sir, maraming-maraming salamat sa inyo. Kung hindi dahil sa tulong ninyo, siguro hindi pa ako nakasampa ng barko hanggang ngayon. Tatanawin ko po itong malaking utang na loob.

Maayos naman kami dito sa barko at kasama ko rin ang dating UFS volunteer na si Alkene Tokong. Ang nasakyan kong barko ngayon ay isang chemical tanker. Ang byahe ng barko namin ay Asia at sa ngayon ay nandito kami sa Singapore at naglo-loading ng gas oil, jet fuel, at unleaded gasoline at ito’y aming idi-discharge sa Pacific Islands.

Ang mensahe ko sa lahat ng mga volunteers sa kasalukuyan diyan sa UFS na patuloy na nangangarap na makasakay ng barko: Huwag kayong mawalan ng pag-asa at paniniwala sa inyong sarili at sa Poong Maykapal. Hindi rin kayo tiyak pababayaan ni Sir Nelson.

Nais ko rin pong kumustahin at pasalamatan ang lahat ng UFS staff na sina Ma’am Maricar Songcayauon, Ma’am Loreen at Allan Danghil at sa lahat ng bumubuo ng ating organisasyon. -  O/S Crestopher N. Pitogo, MT Overseas Almar

Maraming salamat sa iyong mensahe Crestopher sa mga UFS volunteers. Kami ay lubos na nagagalak na ikaw ay kasalukuyan nang naglalayag. Lalo mo pang pag-ibayuhin ang iyong pagsisikap at tiyak makakamtan mo ang iyong mga mithiin sa buhay, pati na ng iyong pamilya. - Editor

Umaasenso Dahil sa Pagsisikap

Kumusta na po kayo dyan Sir at ang inyong pamilya? Sana sa pagbasa ninyo po nitong sulat ko ay nasa mabuti kayong kalagayan. Hindi po ako magsasawang ipaabot sa inyo ang aking taus-pusong pasasalamat dahil kayo po ang nagbigay-daan tungo sa aking mithiin sa buhay na makasakay ng barko. Matu-tulungan ko ring maiahon sa hirap ang aking pamilya. Kung hindi dahil sa inyo Sir, wala sana ako ngayon sa kinalalagyan ko. 

Sir, malaking naitulong sa akin ang pagiging UFS volunteer staff noon lalung-lalo na ang mga payo at disiplina na aking natutunan noong ako ay naririyan pa. Kahit marami ang trabaho sa barko, basta UFS boy, kayang-kaya lahat.

Sa awa ng Diyos at sa aking pagsisikap sa barko ay na-promote po ako dito bilang  A/B Sir. Ang lahat ng ito Sir ay utang na loob ko po sa inyo. Kung hindi dahil sa inyo ay malabong matupad ang aking pangarap sa buhay. 
Mabuhay po kayo, Sir Nelson!

At sa mga kapatid kong UFS boys na naririyan pa, ang maipapayo ko lang sa inyo ay sipag, tiyaga, at pagdarasal sa Maykapal ang kailangan. Makakasakay din kayong lahat. Hindi kayo pababayaan ni Sir Nelson. At magpakabait din kayo.

Regards din po sa mga ka-batch kong DCIT products na sina Tome, Hipos, Solomon, Bompat at sa lahat ng mga batang-UFS lalung-lalo na kay Ma’am Maricar. - UFS Boy, A/B Gerry Quirante, Cardiff Marine Inc. Seapower Shipping

Ikinalulugod naming malaman Gerry na ikaw ay na-promote na bilang A/B sa barkong iyong sinasakyan dahil sa iyong pagsisikap. Walang pangarap na hindi puwedeng matupad kung paglalaanan mo lang ng sipag, tiyaga, at siyempre pananalangin. Ipagpatuloy mo ang iyong pagpupursige at siguradong makakamtan mo ang iyong mga minimithi sa buhay. - Editor

Gerry Quirante (standing, middle) with his colleagues enjoying light moments onboard after a long day’s work.

Two Former UFS Volunteers in One Ship

My warmest greetings to you Sir Nelson and the entire staff of the United Filipino Seafarers (UFS). I wish that our Almighty God is always guiding your ways as you continue to find solutions to the problems of Filipino seafarers.

It’s been a long time since I’ve been onboard the ship M/T Overseas Almar. She is a chemical tanker manned by full Filipino crew. Her route is only in Asia. We load MEG (mono ethylene glycol) and Methanol from Saudi and discharges it in Taiwan, China and sometimes in Korea. We have a great working atmosphere here, from our young and humble Captain and his co-officers and engineers.

Ratings, including myself, are working as a team in handling our respective tasks onboard. In fact, we had just passed the vetting inspection conducted earlier.

I am also happy that there are two UFS volunteers onboard this ship. Me and Crestopher Pitogo who had just signed-on last April. Now I’m sharing with him what I learned.

Sir Nelson, if not for your help, we will not be here. You molded and guided us to become strong and prepared while we were still volunteers and now we appreciate all of your teachings as we understand the real life of a seafarer. Cres and I wish to extend you Sir Nelson our sincerest gratitude.

Mabuhay po kayo! Huwag po sana kayong magsasawang tumulong sa katulad namin. Let me also express my regards and thanks to the whole staff and management of OSG for their trust and support.

To the UFS volunteers who are still there, especially those in Room 309, huwag kayong maiinip, pana-panahon lang yan. Hindi kayo pababayaan ni Tatay.

Sir, nagkita na pala kami ni Elvis de Guia sa Taiwan when I went on shore leave one time. Kung maalala nyo, UFS volunteer din po siya dati, sa accounting department. He also extended his regards to you. Talagang lumalaki na po tayo. Muli, maraming salamat po. – O/S Alkene M. Tokong, M/T Overseas Almar, UFS Batch 2001

We’re happy to know Alkene that there are two former UFS volunteers aboard your ship. We are also happy that you are now putting value on the learnings that you have acquired while you were still serving as volunteers in the UFS. That’s already a huge satisfaction on our part. Keep working hard and show the kind of sturdy stuff that UFS members are made of. - Editor

You can now join or start any discussion on seafarer's issues anytime or anywhere you are with